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耐腐蝕襯四氟球閥設計選型-上海精品无码国产自产拍在线观看蜜桃閥門有限公司


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      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型

    1. 發布日期:2021/10/8      瀏覽次數:1186
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      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型

      本實用新型涉及球閥技術領域,尤其是一種耐腐蝕的襯氟球閥,包括閥體,閥杆上連接有固定機構,固定機構用於固定手柄,閥杆的底端固定連接有閥球,閥球位於閥體內,閥體內部兩側均固定連接有閥座,每個閥座上均開設有第二凹槽,每個第二凹槽內均連接有第二密封墊,每個第二密封墊均擠壓閥球,閥球的外側固定連接有鍍鎳層,閥球的兩側均開設有切平麵.本實用新型通過閥球的外側電鍍鍍鎳層,延緩閥球腐蝕的速度,延長閥球的使用壽命,同時第二凹槽內連接第二密封墊,第二密封墊擠壓閥球,在閥球轉動過程中,避免閥球在轉動過程中與閥座摩擦,保護閥球的防腐層,延長閥球的使用壽命,襯氟球閥的耐腐蝕性強.

      襯氟球閥可分為對分二片式和三片式兩種結構型式,除具有的流體阻力小,啟閉速度快,結構簡單外,采用FEP襯裏層的球閥,具有的化學穩定性,可以適用除“熔融堿金屬和元素氟",以外其它強腐蝕性質。采用全通徑、浮動球結構,閥門可在整個壓力範圍內進行無泄漏關閉,更便於管路係統的通球掃線和管路維護。啟閉件球件與閥杆鑄(鍛)為一體,減少了由於壓力變化引起閥杆衝出承壓件內的可能性,符合了工程中的使用安全性。結構緊湊合理,閥體內腔空間小,減小了介質滯留,另外,模壓工藝,使密封麵致密度良好,加之人字環形PTFE填料組合。

      一、確認耐腐蝕襯四氟球閥設計選型產品在安裝前的準備工作:

      1)保證襯氟球閥安裝位置管線在同軸位置上,管線上兩片法蘭應保持平行,確認管線能夠承受球閥自身重量,如果發現管線不能承受襯氟球閥產品重量,則在安裝前為管線配備相應的支撐。

      2)確認管線內是否有雜質、焊渣等,必須要把管線內吹掃幹淨。

      3)核對襯氟球閥產品銘牌,並對襯氟球閥進行全開全閉數次操作,確認閥門能夠正常工作,再全麵檢查一次閥門的各個細節,保證閥門完好無損。

      4)除去閥門兩端的保護蓋,檢查閥體內是否幹淨,清洗閥體內腔,由於襯氟球閥的密封麵是球形狀,即使微小的雜物也可能造成密封麵的損傷。

      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型的安裝說明:

      1.襯氟球閥的任何一段都可安裝在上遊端,手柄襯氟球閥可以安裝在管線的任何位置,如果配置執行機構(如齒輪箱、電-氣動執行器),則必須垂直安裝,閥門進出口處在水平位置上。

      2.襯氟球閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。

      3.法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。

      4.如果襯氟球閥采取氣動、電動等執行器時,按說明書完成氣源、電源的安裝。

      襯氟球閥是對閥體內介質所能達到的地方全部采用氟襯裏工藝,內襯材料一般采用fep(f46)、pctfe(f3)、fpa等氟塑料,可以適用於各種濃度的硫酸、鹽酸、氫氟酸、王水和各種有機酸、強酸、強氧化劑及其它腐蝕性顆粒、粉末等管路。

      襯氟球閥6.jpg

      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型基本型號:

      手動

      Q41F3

      蝸輪

      Q341F3

      Q41F46

      Q341F46

      氣動

      Q641F3

      電動

      Q941F3

      Q641F46

      Q941F46

      襯氟球閥技術規範:

      設計標準

      GB12237

      結構長度

      GB12221

      法蘭標準

      JB/T79-94

      GB9113.1-26

      檢驗試驗

      JB/T9092-99

      驅動方式

      手動、電動、氣動、蝸輪

      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型主要零部件材料表:

      序號

      零件名稱

      灰鑄鐵

      鑄鋼

      不鏽耐酸鑄鋼

      低碳不鏽耐酸鑄鋼

      Z

      C

      P8

      R8

      R3

      R3

      1

      閥體/閥蓋

      A216-C

      A216-WCB

      A351-CF8

      A351-CF8M

      A351-CF3

      A351-CF3M

      2

      球體/閥杆

      A216-WCB

      A351-CF8

      A351-CF8M

      A351-CF3

      A351-CF3M

      3

      襯裏/閥座

      PTFE(F4)、PCTFE(F3)、FEP(F46)、PFA(可溶F4)

      4

      填料/壓蓋

      PTFE(F4)

      A351-CF3

      A351-CF3

      5

      填料

      A216-WCB

      A351-CF8

      A351-CF8

      6

      支架

      A193-B7

      A194-8

      A193-B8M

      7

      緊固螺栓

      A193-B7

      A193-B8M

      A194-8

      8

      螺母

      A194-2H

      A194-8

      A194-8

      9

      操作手柄

      A216-WCB

      A216-WCB

      A216-WCB

      襯氟球閥14.png

      傳統的氟球閥一般都是用於帶有腐蝕性溶液的管道裏進行工作,氟球裏麵的密封結構處於腐蝕性的溶液中,導致密封塊會出現被腐蝕的情況,密封結構一旦發生腐蝕的情況氟球閥會發生泄漏的情況,導致現有的氟球閥耐腐蝕性不強。

       耐腐蝕襯四氟球閥設計選型技術實現要素:

        本實用新型針對上述的問題,提供了一種耐腐蝕的襯氟球閥。為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為,本實用新型提供一種耐腐蝕的襯氟球閥,包括閥殼,所述閥殼的頂部穿插設置有護杆,所述護杆的內部穿插設置有轉杆,所述轉杆的底部焊接有矩形塊,所述閥殼內壁的底部焊接有軸承,所述軸承的內部穿插設置有支撐杆,所述支撐杆的頂部貼設有開關裝置,所述閥殼的兩側均穿插設置有密封機構。

        所述開關裝置包括閥球,所述閥球的左上角焊接有輪杆,所述輪杆的頂部焊接有旋轉輪,所述閥球的頂部開設有連接槽。

        所述密封機構包括連接管,所述連接管的底部貼設有密封塊,所述密封塊內壁的底部固定安裝有套筒,所述套筒的內部穿插設置有頂杆,所述頂杆上纏繞設置有彈簧,所述頂杆的頂部貼設有卡緊塊,所述卡緊塊上開設有輪槽。

      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型安裝後的檢查:

      ①安裝完畢後,啟動球閥開、關數次,應該動作靈活,受力均勻,球閥工作正常。

      ②根據管道壓力設計要求,通壓後檢測球閥與管道法蘭結合麵的密封性能。

      四、襯氟球閥的維修:

      (1)隻有卸除襯氟球閥前後的壓力,才能進行拆卸分解操作。

      (2)在對襯氟球閥的分解與再裝配過程,需要對有密封性零部件的保護,特別是非金屬零部件,像O型圈等部件使用的工具。

      (3)閥體重新裝配時螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。

      (4)清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純淨水或酒精清洗。

      (5)分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用幹淨的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁麵上的油脂、汙垢、積膠、灰塵等。

      (6)非金屬零件清洗後應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡。

      (7)清洗後需待被洗壁麵清洗劑揮發後(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生鏽、被灰塵汙染。

      (8)新零件在裝配前也需清洗幹淨。

      (9)使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時,可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表麵上塗一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上塗一薄層潤滑脂,閥杆的密封麵及摩擦麵上塗一薄層潤滑脂。

      (10)襯氟球閥裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等汙染、粘附或停留在零件表麵上或進入內腔。

      耐腐蝕襯四氟球閥設計選型

      本實用新型屬於球閥領域,尤其涉及一種耐腐蝕的襯氟球閥,包括包括閥殼,閥殼的頂部穿插設置有護杆,護杆的內部穿插設置有轉杆,轉杆的底部焊接有矩形塊,閥殼內壁的底部焊接有軸承,軸承的內部穿插設置有支撐杆,支撐杆的頂部貼設有開關裝置,開關裝置包括閥球,閥球的左上角焊接有輪杆。本實用新型通過該裝置達到自動化進行定量分料,在關閉的時候,矩形塊帶動開關裝置進行旋轉,旋轉矩形塊通過連接槽帶動閥球進行旋轉,閥球通過輪杆帶動旋轉輪旋轉,因為輪槽被腐蝕,輪槽變大,旋轉輪呈傾斜狀,所以旋轉輪旋轉進輪槽的內部,使卡緊塊向下,彈簧壓縮,使旋轉輪的頂部與輪槽的內壁卡緊,使裝置耐腐蝕,防止裝置泄漏。

       
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