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      新型的三偏心蝶閥內部構造

    1. 發布日期:2018/4/17      瀏覽次數:1425
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      之前介紹組合式99精品欧美一区二区蜜桃免费在國華惠州熱電應用,現在介紹新型的三偏心蝶閥內部構造新型的三偏心蝶閥,它包括有閥體、閥座、閥杆、蝶板、密封圈,其特點是金屬密封圈的直角壓力角大於材料的摩擦角。本實用新型由於是通過限定密封圈周邊的壓力角均大於材料的摩擦角,從而保證了密封圈周邊上每點受力後變形充分,密封圈的變形位移不會產生自鎖情況,從而大大地提高閥門的密封效果。本新型還具有結構簡單合理、使用壽命長、應用範圍寬等優點。三偏心蝶閥的關鍵零件是斜圓錐密封圈,其一邊是直的,一邊是斜的, 中間有一個圓孔。其實這就是一隻正圓錐的斜圓台,這關係到此零件的設計尺寸鏈和機加工定位。

      此24"PN300Lb的設計密封圈采用4片厚3mm的金屬板和3片厚0.5mm的XB450石棉墊片。 外側采用兩種材料間隔疊加,內側采用金屬對金屬疊加,用粘合劑粘合,然後用壓機或重物壓 迫,使之排出空氣結合緊固後進行機加工,裝配到蝶板上後,密封圈在壓圈上用螺釘緊固。在高 溫工況下粘合劑會失效,但多層密封環在螺釘的緊固下仍為一整體。工作時蝶板全開,夾層正對 著介質的衝蝕,其隔層的石棉板會被衝蝕掉。但因密封環中間部分純金屬層,此圈仍保持完整。 這一點很重要。用石棉板間隔疊加粘合,主要是工藝的需要,以方便進行機加工。隨著現代工業技術的飛速發展 , 蝶閥被廣泛應用於管道控製係統, 特別是其他控製閥類難以滿足的大口徑管道控製係統。為了解決雙偏心蝶閥在結構上存在的缺陷, 提高蝶閥性能, 適應工況的更高要求, 經研製開發了三偏心蝶閥, 其特征是以偏心拋物線形密封麵取代了球形密封麵 , 以浮動金屬閥座取代了固定金屬閥座。

      新型的三偏心蝶閥內部構造三偏心蝶閥結構原理:

      一偏心:閥杆旋轉中心與閥座中心線偏離,確保閥座與閥板之間的密封。

      二偏心:閥杆旋轉中心與閥座中心線偏離,閥門開啟時,是蝶板密封麵迅速脫離閥座密封麵。

      三偏心:密封麵椎體中心與閥門中心線偏離,當閥門開啟或關閉時消除蝶板密封麵和閥座密封麵的幹涉及摩擦。

      新型的三偏心蝶閥內部構造三偏心蝶閥主要特點:

      1、雙流向均可承壓,實現無流向限製的安裝方式。

      2、全金屬密封設計,閥座、密封圈采用司太立合金堆焊技術,解決了高溫高壓、低溫等嚴苛工況下,蝶閥密封性能差的難題;可以耐壓高達 2500 磅級,耐溫低至 -196 ℃高達 850℃,密封達到 0 泄漏,調控比高達 100:1 以上。

      3、閥座和閥體采用分體設計,閥板與密封圈采用分體設計,產品可實現通配互換。不會因為密封磨損問題而導致整台閥門報廢,隻需更換閥座和密封圈就可以正常使用,從而降低使用成本。

      三偏心蝶閥優點:

      1、密封性能好,提高了係統的可靠性;

      2、摩擦阻力小,啟閉省力、靈活;

      3、使用壽命長,可以實現反複多次開關;

      4、承壓及耐高溫能力強,適用範圍廣。

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      有的廠家認為石棉板墊片不可靠,斜錐密封圈整體用金屬加工,這樣一來彈性變形會變得 很小,主要靠驅動機構扭矩推力和介質推力來密封。此方法可實現更高的加工梢度,但成本也 會提高。
      斜錐密封圈成形後,機加工時靠車床的工作台來保證尺寸精度和表麵粗糙度。外斜錐表麵 粗糙度Ra應達到0.2um,靠裝在車床上的磨具來完成。


      閥體一般采用碳鋼,閥杆都選用2013,調質處理至硬度為220-240HBW。用在高溫或腐 蝕性介質中時,閥體材質應根據殼材質來決定,其耐高溫、耐蝕性能要優於後者。三偏心蝶閥 的閥杆都采用單根上下直通的,不采用上下雙閥杆結構。
      閥杆直徑同蝶板厚度-樣,由設計人員自己分析計算。--般蝶閥標準都不列出直徑。現摘 錄國外蝶閥閥杆*小直徑如下(見表3-18),僅供參考。
      閥杆同蝶板驅動裝置的連接采用雙鍵,這是效率*的方法。閥杆下部用圓盤定位,使閥 杆不能軸向竄動,試驗合格後配鑽蝶板定位孔,然後用螺紋尾孔的銷打人,尾部與蝶 板用點焊固定。與本產品相關論文:禁油脫脂氧氣99精品欧美一区二区蜜桃免费操作維護

       
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